Toyota Avensis Sedan (T25) 2008 1.6 VVT-i

Toyota Avensis Sedan (T25) 2008 1.8

Toyota Avensis Sedan (T25) 2008 2.0

Toyota Avensis Sedan (T25) 2008 2.0 D-4D

Toyota Avensis Sedan (T25) 2008 2.2 D-4D

Toyota Avensis Sedan (T25) 2008 2.2 D-CAT

Toyota Avensis Sedan (T25) 2008 2.4

Toyota Avensis Sedan (T25) 2007 1.6 VVT-i

Toyota Avensis Sedan (T25) 2007 1.8

Toyota Avensis Sedan (T25) 2007 2.0

Toyota Avensis Sedan (T25) 2007 2.0 D-4D

Toyota Avensis Sedan (T25) 2007 2.2 D-4D

Toyota Avensis Sedan (T25) 2007 2.2 D-CAT

Toyota Avensis Sedan (T25) 2007 2.4

Toyota Avensis Sedan (T25) 2006 1.6 VVT-i

Toyota Avensis Sedan (T25) 2006 1.8

Toyota Avensis Sedan (T25) 2006 2.0

Toyota Avensis Sedan (T25) 2006 2.0 D-4D

Toyota Avensis Sedan (T25) 2006 2.2 D-4D

Toyota Avensis Sedan (T25) 2006 2.2 D-CAT

Toyota Avensis Sedan (T25) 2006 2.4

Toyota Avensis Sedan (T25) 2005 1.6 VVT-i

Toyota Avensis Sedan (T25) 2005 1.8

Toyota Avensis Sedan (T25) 2005 2.0

Toyota Avensis Sedan (T25) 2005 2.0 D-4D

Toyota Avensis Sedan (T25) 2005 2.2 D-4D

Toyota Avensis Sedan (T25) 2005 2.2 D-CAT

Toyota Avensis Sedan (T25) 2005 2.4

Toyota Avensis Sedan (T25) 2004 1.6 VVT-i

Toyota Avensis Sedan (T25) 2004 1.8

Toyota Avensis Sedan (T25) 2004 2.0

Toyota Avensis Sedan (T25) 2004 2.0 D-4D

Toyota Avensis Sedan (T25) 2004 2.4

Toyota Avensis Sedan (T25) 2003 1.6 VVT-i

Toyota Avensis Sedan (T25) 2003 1.8

Toyota Avensis Sedan (T25) 2003 2.0

Toyota Avensis Sedan (T25) 2003 2.0 D-4D

Toyota Avensis Sedan (T25) 2003 2.4

La Toyota Avensis mise à jour a fait ses débuts au Salon international de l'auto de Genève 2015. Le modèle est déjà le deuxième restylage de la troisième génération, sorti en 2008. Il ne sera pas difficile de distinguer le nouveau produit de son prédécesseur, il a une apparence corporative réelle pour le moment. Les phares allongés élégants avec des optiques lenticulaires et des guirlandes de feux de jour à LED sont frappants. La grille du radiateur est contiguë à l'équipement d'éclairage, affiche le logo du fabricant et est une fente étroite avec une garniture chromée. Afin de diriger les courants d'air vers le radiateur de refroidissement, une énorme prise d'air a été placée sur le pare-chocs avant. Il est recouvert de nombreuses fines nervures orientées horizontalement et donne à l'avant un aspect plutôt agressif. Sur les côtés, dans des niches spéciales, il y a quelques phares antibrouillard ronds. En général, la voiture a reçu une apparence complètement nouvelle, impétueuse et attrayante, mais n'a pas perdu en même temps les traits familiaux. Toyota Avensis appartient à la classe D et est disponible en deux carrosseries: une berline à quatre portes et une familiale à cinq portes. Dans la première version, les dimensions hors tout de la voiture sont: longueur 4750 mm (le break est 70 mm plus long), largeur 1810 mm, hauteur 1480 mm et l'empattement est de 2700 mm. La garde au sol de la Toyota Avensis est de 140 millimètres. Une telle garde au sol est typique des voitures, dont le chemin est des rues asphaltées et des autoroutes de banlieue. Ils tiennent parfaitement la route, peuvent prendre d'assaut de petits trottoirs en stationnant et ne perdent pas de stabilité même à grande vitesse. Le coffre de Toyota Avensis bénéficie d'un espace enviable. La berline est en mesure d'offrir jusqu'à 509 litres d'espace libre. Grâce à ce volume, la voiture peut parfaitement faire face aux tâches quotidiennes d'un citadin et peut facilement se lancer dans un long voyage avec une abondance de bagages. Cependant, pour les voyages hors de la ville ou les voyages en famille, le break est bien mieux adapté. Avec les dossiers de la deuxième rangée de sièges relevés, il reste jusqu'à 543 litres à l'arrière, et s'ils sont rabattus, vous pouvez libérer jusqu'à 1609 litres. La Toyota Avensis est équipée de cinq moteurs différents, de boîtes de vitesses manuelles ou CVT et de traction avant exclusivement. Grâce à une telle gamme d'unités présentées, la voiture devient assez polyvalente et est capable de satisfaire la plupart des exigences d'un acheteur potentiel. Le moteur de base de la Toyota Avensis est un quatre essence à aspiration naturelle d'un volume de 1598 centimètres cubes. Le système d'injection de carburant moderne et deux arbres à cames lui ont permis de développer 132 chevaux à 6400 tr / min et 160 Nm de couple à 4400 tr / min. Avec une transmission manuelle, l'accélération de Toyota Avensis à une centaine prendra 10,4 secondes, et le plafond de vitesse est de 200 kilomètres par heure. En raison de son petit volume, le moteur est assez économique. La consommation de carburant de Toyota Avensis sera de 8 litres d'essence aux cent kilomètres à un rythme urbain avec des accélérations et des freinages fréquents, 5,1 litres lors d'un trajet mesuré sur une route de campagne et 6,1 litres de carburant par centaine en cycle combiné. sont équipés d'un bloc d'alimentation avec une disposition similaire, mais le volume est passé à 1986 centimètres cubes. Grâce à l'augmentation de la cylindrée, les ingénieurs ont réussi à extraire 152 chevaux à 6200 tr / min et 189 Nm de couple à 4400 tr / min. Avec un tel troupeau sous le capot, la vitesse maximale de Toyota Avensis avec une CVT sera de 205 kilomètres par heure, et l'accélération à cent prendra 10 secondes. Malgré l'augmentation de la puissance, l'économie n'est pratiquement pas affectée. La consommation de carburant de Toyota Avensis sera de 8,3 litres d'essence aux cent kilomètres à un rythme urbain avec des accélérations et des freinages fréquents, 4,9 litres lors d'un trajet sur une route de campagne et 6,1 litres de carburant par centaine en cycle de conduite combiné. Le moteur de base de la Toyota Avensis est un quatre essence à aspiration naturelle d'un volume de 1598 centimètres cubes. Le système d'injection de carburant moderne et deux arbres à cames lui ont permis de développer 132 chevaux à 6400 tr / min et 160 Nm de couple à 4400 tr / min. Avec une transmission manuelle, l'accélération de Toyota Avensis à une centaine prendra 10,4 secondes, et le plafond de vitesse est de 200 kilomètres par heure. En raison de son petit volume, le moteur est assez économique. La consommation de carburant Toyota Avensis sera de 8 litres d'essence par cent kilomètres à un rythme urbain avec des accélérations et des freinages fréquents, 5,1 litres lors d'un trajet mesuré sur une route de campagne et 6,1 litres de carburant par centaine en cycle combiné. Les versions haut de gamme de Toyota Avensis sont équipées d'un bloc d'alimentation avec une disposition similaire, mais augmenté à 1986 centimètres cubes en volume. Grâce à l'augmentation de la cylindrée, les ingénieurs ont réussi à extraire 152 chevaux à 6200 tr / min et 189 Nm de couple à 4400 tr / min. Avec un tel troupeau sous le capot, la vitesse maximale de Toyota Avensis avec une CVT sera de 205 kilomètres par heure, et l'accélération à cent prendra 10 secondes. Malgré l'augmentation de la puissance, l'économie n'est pratiquement pas affectée. La consommation de carburant de Toyota Avensis sera de 8,3 litres d'essence aux cent kilomètres à un rythme urbain avec des accélérations et des freinages fréquents, 4,9 litres lors d'un trajet sur une route de campagne et 6,1 litres de carburant par centaine dans un cycle de conduite combiné. Toyota Avensis suit le rythme de son temps. Il a un design rapide et dynamique qui met parfaitement en valeur le statut et le caractère de son propriétaire. Une telle voiture aura fière allure à la fois dans les rues animées de la ville et sur les autoroutes de banlieue. Salon est un royaume de matériaux de finition de haute qualité, d'ergonomie vérifiée, de praticité et de confort. Même un long voyage ou des heures passées dans un embouteillage ne seront pas gênants. Le constructeur est bien conscient que, avant tout, la voiture doit vous procurer du plaisir de conduire. C'est pourquoi la voiture est équipée d'un excellent ensemble d'unités modernes et technologiquement avancées, qui sont une fusion de nombreuses années d'expérience d'ingénieurs et d'une qualité japonaise légendaire. Toyota Avensis servira sur de nombreux kilomètres et donnera des émotions inoubliables du voyage.